一辆红色的桑塔纳挂上一挡，怒吼着冲向十字路口，但大家马上就看到了不幸的结局——它被泡在了宽阔而低洼的十字路口……
7月10日下午，我和一对夫妇朋友去良乡游玩，大约17时许开始驾车返回。结果在经历了一场罕见的大雨之后，直到午夜时分才回到北京西站附近的家中，算起来不出50公里的路程，我们3人却不得不耗费了7个小时，其中还经历了"惊心动魄"的时刻，实在是一段难忘的经历。
突降罕见雷阵雨
出了杜家坎收费站后，天色剧变，下起瓢泼大雨。进城的车子纷纷放慢了速度，以二挡徐徐行驶。这时，我们心情还很好，根本就没有料到即将面临艰难的回家之路。在西四环向北的高架路上，看到有些车子已经靠边停在路边上，闪着双蹦灯，我们还以为他们全是新手上路不敢行驶了，但又看到若干载了客人的出租车也停在那里，感到有些纳闷，事后来才知道那些停车的"的哥"才是见多识广的"老油条"啊。
爬过"岳各庄"高架，向北低头一看就傻了眼——几串望不到头的车流是一片红灯，几乎堵死了。二话不说，立即"逃离"四环主路，向北不多远拐上一条新修成的宽阔的大路，心里还暗暗得意，以为可以抄近道回家了。殊不知——"惊心动魄"的时刻到来了。
目睹"勇士"驾车"冲锋陷汤"
拐上东行的新路不过300米，就被堵在了车队里。向前望去——坏了，前面的十字路口因为地势低洼，积水已过膝盖。想想自己驾驶的海南马自达323底盘太低（13厘米），赶紧将车子移到地势稍高的最里侧车道停下，想躲过这阵雨再回家。
没想到，雷阵雨根本就没有要停的意思，雨水继续喷降。到了18时，有的司机坐不住了，先是有大型的水泥搅拌车发出怒吼，笨重的车身掀起波浪，像军舰一样提速冲向那低洼的十字路口。"成功了！"我们这些等待观望的司机们发出了欢呼。可能是受到了搅拌车的鼓舞，一辆红色的桑塔纳也挂上一挡，怒吼着冲向十字路口，但大家马上就看到了不幸的结局——它被泡在了宽阔而低洼的十字路口。过了一会儿，又有一辆不知深浅的白色捷达像快艇一样朝十字路口发起了冲击——再次"陷汤"。此后，就再也没有小车胆敢"弄潮"了。
民工"抢险队"高价"救援"
水势悄悄地涨了起来。这时，队伍里有辆白色的帕萨特眼见污水接近了车门，想把一侧的车轮开到马路中央的隔离带上去，但开车的女司机手潮，车的左前轮冲过隔离墩，立即陷到已经被积水泡软了的绿化带里。女司机想倒车退出来，结果只能是车轮打滑飞转，越陷越深，整个车前底盘骑在了隔离墩上——那是一辆牌号为FV的新车啊，在场的谁看了不心疼？无奈之下，女司机只好请围观的一群民工帮忙抬车。雷雨之中，也不知道她开出了什么价钱，结果是车子脱险之后，民工们仍然围着车子不肯离去，显然是不满足女车主支付的"工钱"，威胁着要把车子重新抬回到原处去。女车主又向他们每人手里各塞了一张十元钞票之后，他们才嬉笑着重返积水深的地方，继续去"解救"那些"冲锋陷汤"的"勇士"们。我当时在想，各个积水处的这些"救援队员"们，对于这场罕见的雷阵雨，一定有"久旱逢甘霖"的美好感觉了！
路边餐馆生意火爆服务极差
好不容易挨到晚上9点，雨水渐渐停歇，积水退去，被堵的车流也开始缓缓蠕动。我们掉头爬行到四环的辅路向北折行。刚刚将车速提到三挡畅行几百米，又堵死了。我们3人自午饭后到此刻已是10个小时水米未进，于是当即将车停在路边一家饭店门前。这家不大不小的餐馆在平时早已打烊，但今天晚上的生意却非常火爆。不知道是不是老板也被堵在外面的某个地方了，店里服务员情绪低落，客人点的菜老是上不来，端上桌的米饭总是夹生的，服务员和厨房的师傅们不时地发生争吵，接待客人也是毫无表情，让我们想起了上世纪70年代的国营饮食店。好在就餐的都是跟我们一样被堵车的客人，大家在这里也是混混时间，"食不在焉"罢了。
接近午夜时分我们才重新上路。再经过一番马路"蠕动"，终于安全地回到家中。在家上网看到莲花桥水淹整车的照片，不禁为自己感到庆幸。北京是京畿要地，将来还要承办夏季奥运会，衷心地期望这是我们最后一次艰难的雨中行车经历。（完）