北京:京津冀招聘会提供6000余岗位
近一周职位搜索器获取职位数:≥100 000个
根据找工作网(www.66366.net)招聘指数统计数据显示,2017年3月,北京市网上发布职位数中排名前五的热门行业依次为:互联网/电子商务,计算机软件,教育/培训/院校,影视/媒体/艺术/文化传播,专业服务(咨询、人力资源、财会)。
由京津冀三地人才服务中心联手举办的"2017年京津冀区域(北京)人才交流洽谈会"上周六在北京举行。此次招聘会,京津冀三地共组织200余家企事业单位进行现场招聘,提供6785个岗位。其中,民营企业占参会单位的90%、国企占6%、外企占2%、事业单位占2%。
本次招聘会约有一半的参会单位来自津、冀两地,超过去年同期两地参会单位的数量,提供岗位2000余个。津、冀两地超三成的参会单位近七成来自第三产业,其中,批发和零售业最多,占比为21.6%。其次为信息传输、软件和信息技术服务业。两地提供的岗位不但包括研发工程师、电气工程师、财务人员等专业技术类岗位,也有售后服务人员、销售经理等服务类、行政管理类岗位。本次招聘会为北京市人才跨区域求职,在津冀两地就业提供了一站式服务平台,为京津冀三地人才流动搭建了桥梁。
常州:常工院首开飞行技术专业 年薪或达百万
近一周职位搜索器获取职位数:21 857个
根据预测,到2020年,通用航空飞行员缺口超过10000名,属紧缺型人才。而在常州,通用航空是2016全市十大产业链主要目标和推进重点之一。常工院今年新设民航飞行学院,并新增两个备案专业——飞行器制造工程(民航机务工程方向)和交通运输(民航运输管理方向),和一个审批专业——飞行技术。
据民航飞行学院筹建办主任郭魂介绍,飞行技术专业作为国家控制布点专业,全国仅18所高校开设,江苏目前有2所,南京航空航天大学和常工院。"该专业为委托培养单位订单式培养能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才,也就是民航飞行员。对学生的综合素质,尤其是身体素质要求较高。"
此外,飞行器制造工程专业(民航机务工程方向)主要面向机务维修、监测管理、民航设计制造领域。交通运输(民航运输管理方向)则以培养机场运营与安全管理、空中交通管制方面人才为主。
飞行技术专业今年首招"4 1",即完成4年本科学业后,赴国外进修1年,初定招生30—40人/班。由于该专业是由国家民航总局划线,郭魂预估,分数线将比本二线低30%~40% 左右。此外,其余新增飞行相关专业均招生40人/班,分数线在本二线左右。学生学成之后,将输送到常州航空产业园、航空企业就业。飞行员的年薪可达百万,其余两个专业的月薪均可达8000元。
济南:中小微企业每年最高可申领60.5万元创新券
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根据找工作网(www.66366.net)招聘指数的统计数据显示,2017年3月,肇庆市网上发布职位数排名前五的热门行业依次为:汽车及零配件、互联网/电子商务、房地产、快速消费品(食品、饮料、化妆品)、机械/设备/重工。
2015年,肇庆被列为国家第二批物流标准化试点城市。两年来,肇庆市牢牢抓住国家政策机遇,将物流标准化工作列为全市全面深化改革工作之一,稳步、有序、联动推进物流标准体化试点工作。
物流标准化带给该企业最直接的收益是什么呢?该负责人说,物流标准化项目实施前,公司每日运货能力约为50吨,需要搬运工16人,在项目实施后,每日运货能力同样为大约50吨,但只需要搬运工8人,装卸效率较之前提高了50%。更值得一提的是,在项目实施前每1000箱货有1箱出现碰损,在项目实施后每1538箱货才有1箱出现碰损,货品碰损率下降了35%。2014年,该公司尚未实施物流标准化项目,当年物流成本约为685万元,项目实施后,2016年1月到7月,该公司物流成本约为206万元,物流成本明显下降,就2014年和2016年相比,直接节省了480万元,预计2017年物流成本还会继续下降。
而在物流信息化系统方面,美X(肇庆)金属制品有限公司将ERP系统与仓库管理系进行深度开发,利用标准化托盘易于统计的特性,实现PC端和手机端对货物进出仓进行实时查询,代替了过去复杂且低效的人手统计操作,减少出错率,使用方便快捷,特别是手机端的仓库管理系统APP,只需一台手机,即可实现随时随地、方便快捷地查询物流信息。目前,这个系统已具备出货、备货、转仓/上货架、库存查询、交易记录查询等功能。
苏州:"90后"裸辞比例高达七成
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根据找工作网(www.66366.net)招聘指数的统计数据显示,2017年3月苏州市招聘人数排在前五位的职能是:销售/客服/技术支持、生产/营运/采购/物流、计算机/互联网/通信/电子、建筑/房地产以及人事/行政/高级管理。
近日,招聘精英网对一季度跳槽情况进行了调查,包括苏州在内,超过半数的精英有跳槽计划。其中,"90后"的祼辞比例更是达到了近七成。根据数据,受访者对现有工作的满意度较低。有跳槽计划的人数占总数的54%,32%的精英正在犹豫是否跳槽,仅有14%的人尚无打算。跳槽原因依次为:个人职业发展遭遇瓶颈、企业发展不佳、无法认同企业的管理方式或文化等。值得一提的是,仅有23%的职场精英是因为对目前薪酬福利不满意。
而在调查中,裸辞现象也值得探讨。以曾经辞过职的人群作为样本,"90后"中高达65.6%的人都是裸辞族,而"80后"、"70后"由于承担更多的家庭职任,只有30%的受访者会选择祼辞。
但找到一份新的工作,并不是非常容易。数据显示,只有30%的职场精英在半个月内找到新工作,37%的人换工作需要半个月到2个月的时间,甚至有16.8%的人找工作的时间超过了三个月。
招聘专家提醒,对自己的职业发展要有合理的规划,同时,要保持职业发展的连续性、关注职业发展的空间。职业发展比较好的模式,是"T"型发展,即在职业生涯初期,先在一个相对狭窄的领域做深,写好那一竖,然后再写那一横,培养自己广博的知识和全面的技能,使自己具备成为高级管理人员的素质。(完)